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2012年1月全球各国汽车市场销量晴雨表

  2012年第一个月份刚刚过去,全球汽车市场可谓分化与反弹共存,似乎昭示着又一个不平凡年度的到来。

  成熟市场属于分化的典型。美国的增长势头达到了一个里程碑,尽管11%的同比增幅并非最高,但在1月却显得尤为难得,使得SAAR全年销量预期达到2009年8月大调整以来的最高值。日本的复苏力度依然强劲,同比增幅保持4成以上水平。相形之下,西欧地区的销量却在欧洲危机的阴影中继续沉沦,连一向扮演支柱角色的德国市场也终于遭遇下行。

  新兴市场则从2011年岁末的颓势中挣脱出来。除了中国因农历新年出现正常下降之外,另外三个新兴市场全部达到7%以上的增长比例,俄罗斯则更是达到20%。

  农历新年还对亚洲的韩国等市场造成拖累作用,使得韩国市场销量同比下降比例接近两成。

  成熟市场:

  1月美国汽车销量增幅11% 创萧条后销售速度新高

  2012年1月,美国汽车销量913,284辆,对比2010年1月的819,886辆,同比增长11.4%。在所有车企中,2011年表现突出的三驾马车克莱斯勒、大众和现代-起亚仍然处于领涨地位。

  1月的增长使得最新季度调整美国车市全年销量预期数值SAAR(Seasonally Adjusted Annual Rate)达到1,420万辆的新高,为2009年8月以来最高水平……

  西欧2012年1月汽车销量同比下降8.7%

  根据LMC Automotive发布的统计数据,2012年1月西欧及北欧主要国家汽车总销量为933,332辆,较2011年同期的1,021,805辆同比下跌8.7%。

  按照1月销售情况计算季节性调整年销售率SAAR(Seasonally Adjusted Annualised Rate),预计全年销量为11,677,229辆,相比去年的全年销量12,802,619辆,同比下跌8.8%。

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